nastavenie budikov

[sx200]

Ake hranicne hodnoty by som si mal nastavit na budikoch na S13.Minimalny tlak oleja,maximalna teplota oleja,a max EGT

[Tosho]

minimalny tlak si daj 0,7bar, max teplota oleja - ja mam 120 stupnov nastavene ale jazdim drift, egt netusim

[Awatar]

minimalny tlak si daj 0,7bar, max teplota oleja - ja mam 120 stupnov nastavene ale jazdim drift, egt netusim

Já myslel, že max teplota oleje záleží na oleji, ne na tom, jestli jezdim drift, grip, nebo pro rohlíky.

[Tosho]

tak urcite tam ma min. 10w40 a ked sa na tom vozi normalne, mozno trosku sviznejsie pochybujem ze bude mat olej 120. A ked ma este chladic tak uz vobec ne. Tak naco tam zabije hodnotu na ktoru sa nema sancu dostat.

[935Baby]

Přesně jak říká Awatar, je to odvislé od viskozity oleje. Viz tabulka dole.
.................(podchlazený olej).....(optimální teplota).....(limitní teplota)
................Temp. for 30cSt (Deg. C)...Temp. for 15cSt.......Temp. for 10cSt
5W/40..................71...........................9 0........................117..............
10W/40................70...........................99. .......................118...............
10W/50................80...........................109 .......................130..............
10W/60................89...........................119 .......................142..............

One of the biggest mistakes modified car owners make is to cool the oil to 90degC or less and use a thick oil like 10w-60.

Důležité je také sledovat teplotu chladicí kapaliny motoru, protože přes výměňík olej-voda se ohřívá pak i od oleje chladicí kapalina. Obecné rozsahy provozních teplot chladicí kapaliny:
85-90°C
• běžná teplota
100°C
• trochu zvýšená, běžné za horkých letních dnů
105°C
• zvýšená teplota, krátkodobě akceptovatelné bez nebezpečí
105-110°C
• dlouhodobě pro motor nebezpečná teplota, zvýšená zátěž pro motor

Samozřejmě že se sériovým budíkem teploty chladicí kapaliny toho moc nezjistíte....

[sx200]

Po montazi olejoveho chladica s termostatom MOCAL sa mi teplota pri predpisovej jazde nedostane nad cca 80°C a to mam olejovy chladic zakryty aby nan nefukalo.Pri booste a ostrej jazde max 97°C.Ked chladic odokryjem obe teploty su nizsie o cca 7-10°C Na olej 10w40 su to neni nizke cisla?Vyraba sa aj termostat s teplotou otvarania aj o nieco vyssou alebo nie?Aby som to nemusel zakryvat.Bez chladica budik ukazoval 97-max115

[Woyta]

Puvodni vymenik voda/olej jsi odstranil?

[sx200]

nie to by sa olej neskoro ohrial,a by mal prudke vykyvy nie?

[sx200]

tak nikto nema terostat z vyssou teplotou otvarania?

[kenivruh]

tak nikto nema terostat z vyssou teplotou otvarania?

myslis na olej bo vodu? ak mas problem s nizkou teplotou oleja tak vyhod chladic.

[sx200]

oleja samozrejme.chladic vyhodit nechcem lebo by sa to moc hrialo zas.Len som chcel zistit ci sa vyraba aj z vyssou teplotou otvarania ako standart