Právě smůla.Do důchodu ještě daleko.S tím odpitím souhlasím .

Zkontroluj si rozvody.Já to měl jednou o zub vedle a přesně stejný problémy.Což je vlastně to,co říká raddy.

Já byl na vojně ještě za Československa.Ale už to taky není co to bývalo.

blázen píše:zahmlievaju ? co to je?

Á,blázen je mladší generace.HMLA =mlha takže mlží,ale přirovnal bych to k našemu kalí vodu.Trefil jsem se??

Doporučuji ukecat raddyho ať se na to jede podívat s tebou a řídit se jeho raddou.Na těch fotkách poznáš jen že ten předek přesně nesedí(jak psal martin) a je to po laku.Počítej s tím,že ho stejně budeš muset znovu vyrobit,protože pěknej kus nikdo neprodává,nebo jen vyjímečně a to musíš mít štěstí.S...

Za devět nový to ber.Já si našel na Švédským fóru nejsilnějšího saaba s T03-jkou a to jsem si nechal poskládat.

Není nové,ale vyprané v pervolu-tzn. starý turbo ale přeložiskovaný.Cena 7.000,-Kč.Teď mám další udělaný pro doublejaye.Jen ho musím vyzvednout.

rednissan píše: Ještě musim najít něco čim to udržim v čistotě.

Neudržíš.Někde jsem četl,že je to tak hladký,že se na tom žádnej lak neudrží,a kdyby udržel,tak stejně časem zežloutne.Takže ti nezbyde než to vždy po určité době znovu přeleštit.Jó paráda je dřina.

240SX píše:Já to neberu.Proč?

Tobysme neuhádli ,takže to ani zkoušet nebudem.

Ono je to spíš tím,že nikdo neví co bude za dva týdny a ty chceš vědět co bude za půl roku.Abych se ti přiznal,já to rozhodně nevím.

Mě to takhle blblo už při 2800ot/min,ale to bylo až po zvednutí výkonu.Ale příznaky byly stejný.Se sériovkou ty 4tis.ot. odpovídají.Asi to čerpadlo odchází.Ještě bych zkusil plynulý rozjezd ale netlačit to do boostu.Pokud to neudělá,tak je to jasný.

To je takovej ten váleček nad vstřikama.On vlastně ovládá klapku přepouštění vzduchu("sytiče").Pokud by špatně chodil(zasekával se),tak ti nezavře klapka(nemyslím hlavní klapku) a chová se to jako bys měl pořád trochu přidaný plyn.Jestli se mýlím,tak mě prosím opravte.

Vyměnil bych tu pumpu.Ale počkej ještě jak se vyjádří ostatní.

Neo píše:Dělalo to i předtim proto sem to začal řešit takhle
Jinak sem od K.Hory

Takže když zapojíš podtlak zpět,tak to blbne i v neutrálu nebo ne.Musíš to specifikovat přesněj.