Nalezeno 84 výsledků hledání

od JakubkoGB
14.02.2012, 17:59
Fórum: Bazar díly 200sx
Téma: P:Všemožný na s13 levně
Odpovědi: 25
Zobrazení: 11020

Re: P:Všemožný na s13 levně

nazdar zobral by som expaznu nadrz a mozno ten cely vyfuk kolko to bude ?
od JakubkoGB
14.02.2012, 17:50
Fórum: Bazar díly 200sx
Téma: likvidace dílny - téměř vše na prodej
Odpovědi: 85
Zobrazení: 184287

Re: likvidace dílny - téměř vše na prodej

Nazdar nemas doma nahodov nejake turbo T28 v dobrom stave zatial dik... a este by som chcel sa spytat ci nebude nahodov vsetko potrebne na prerobenie nabojov chcem tam dat 5 srobove kola
od JakubkoGB
08.11.2011, 02:07
Fórum: s13
Téma: Tuning motoru CA18DET
Odpovědi: 110
Zobrazení: 48347

Re: Tuning motoru CA18DET

bud budeš mít pozdější nástup a vyšší výkon nebo ti zatáhne dřív, ale výkonu moc nebude ale aby zatáhlo brzo a drželo dlouho, je tak trošku problém tak tak kentoya pravda, ani z voza ani na voz :P kolik máš najeto se silným autem či dvoukilem, když zrovna CA motor má nejraději otáčky 3000-4000, tak ...
od JakubkoGB
08.11.2011, 00:43
Fórum: s13
Téma: Tuning motoru CA18DET
Odpovědi: 110
Zobrazení: 48347

Re: Tuning motoru CA18DET

Kentoya píše:bud budeš mít pozdější nástup a vyšší výkon
nebo ti zatáhne dřív, ale výkonu moc nebude

ale aby zatáhlo brzo a drželo dlouho, je tak trošku problém
tak tak kentoya pravda, ani z voza ani na voz :P
od JakubkoGB
07.11.2011, 22:44
Fórum: s13
Téma: Tuning motoru CA18DET
Odpovědi: 110
Zobrazení: 48347

Re: Tuning motoru CA18DET

Trosku ozivym temu ok ( nieze ma zabijete :D ) dobre mara hovoril ze to dost oneskorene citit tu GT2871r oproti T25 ok ale zas taka otazocka tak preco potom chlapici davaju na 3.0 300zx t28 ved na turbo osobytne vychadza len 1.5 L a len stroma valcamy tak potom nevydim problem s gt30,32ci35
od JakubkoGB
07.11.2011, 20:40
Fórum: Návody
Téma: Alternativní zapojení tlakového regulátoru paliva - FPR
Odpovědi: 50
Zobrazení: 93205

Re: Alternativní zapojení tlakového regulátoru paliva - FPR

mara_m píše:uz jsem ti to psal 3* jak se to udela tak sakra to stale nevis
dobre dobre nerozculuj sa, ked to budem robit a nebudem vediet tak napisem no. prepac mi
od JakubkoGB
07.11.2011, 14:37
Fórum: Návody
Téma: Alternativní zapojení tlakového regulátoru paliva - FPR
Odpovědi: 50
Zobrazení: 93205

Re: Alternativní zapojení tlakového regulátoru paliva - FPR

Nééé proboha :roll: . Sakra tváříš se jak koumes, každýmu osočuješ a ve zkutečnosti snad nejsi schopnej číst a ani přemejšlet. http://www.200sx.cz/forum/download/file.php?id=2433 Když tohle vyhodíš, tak nemůže problém se spínanou chudou směsí nastat. Prostě tohle je ten ventil který ji na povel jedn ...
od JakubkoGB
06.11.2011, 22:49
Fórum: Návody
Téma: Alternativní zapojení tlakového regulátoru paliva - FPR
Odpovědi: 50
Zobrazení: 93205

Re: Alternativní zapojení tlakového regulátoru paliva - FPR

MYSAK píše:Start jo ale jak bylo psano.. kdyz napriklad zastavis jen u benzinky, natankujes, motor mas ohratej, vyrazis a behem tech par minut des do boostu mas v tu chvili zas chudou smes protoze chybi pretlak ze sani
bude tento problem aj s externym regulatorom ?????
od JakubkoGB
06.11.2011, 01:22
Fórum: Návody
Téma: Alternativní zapojení tlakového regulátoru paliva - FPR
Odpovědi: 50
Zobrazení: 93205

Re: Alternativní zapojení tlakového regulátoru paliva - FPR

nie je lepsie kupit regulator tlaku ? externy... i ked stale neviem ako ho zapojit... a mozno sa bavite o niecom uplne inom tak ak hej tak sorry:)
od JakubkoGB
04.11.2011, 00:35
Fórum: Tech. Sekce
Téma: Existuju stage na KA24E?
Odpovědi: 16
Zobrazení: 6464

Re: Existuju stage na KA24E?

Woyta píše:Proc ne rovnou RB ze? :D
chlapci v cesku je mozne menit motory za vedsie ako su pisane v paieroch ???? ja by som dal aj iny ale zial bohu to nejde legalne
od JakubkoGB
03.11.2011, 01:11
Fórum: s13
Téma: Tuning motoru CA18DET
Odpovědi: 110
Zobrazení: 48347

Re: Tuning motoru CA18DET

kua hadame sa tu ktore lepsie natlaci a kedy zopne mara.... toto su ajtak benzinove motory a ak chces s toho urobit diesel tak si jeden kup. mas pravdu gt25 pekne 2700rpm uz si len tak v plnej krase svisti pri motore a potom 5000rpm ho uz nie je tak citit ako ked medzi 3000-4000rmp to iste som pocul ...
od JakubkoGB
02.11.2011, 13:57
Fórum: s13
Téma: Tuning motoru CA18DET
Odpovědi: 110
Zobrazení: 48347

Re: Tuning motoru CA18DET

ještě jsem neviděl CA18 s GT2871 a 500k :) to je hodně optimistické ,podle mě.. na 500k dosáhne tak GT30,protože má větší kompresor s AR60 na GT2871 na 450k nedosáhneš.. navíc s tím KP co máš,bude u skoro přetočenýho turba asi problém s detonacema,bude to horkovzdušná pistol :) Presne grafy na gerre ...
od JakubkoGB
02.11.2011, 11:52
Fórum: s13
Téma: Tuning motoru CA18DET
Odpovědi: 110
Zobrazení: 48347

Re: Tuning motoru CA18DET

este ze si ma spon niekto zastal lebo som tu vyzeral za debila... ale studoval som to tak asi naj bude GT2871r neviem na garrett.com mi program vypocital aj gt30 a este aj gt32
od JakubkoGB
02.11.2011, 02:07
Fórum: s13
Téma: Tuning motoru CA18DET
Odpovědi: 110
Zobrazení: 48347

Re: Tuning motoru CA18DET

sorry chlapci mate pravdu maly obiem na velke turba.
od JakubkoGB
02.11.2011, 00:37
Fórum: s13
Téma: Tuning motoru CA18DET
Odpovědi: 110
Zobrazení: 48347

Re: Tuning motoru CA18DET

:D nemám slov. To turbo se teprve roztáčí a rozdíl mezi začínajícím a plným tlakem ti snad vysvětlovat nemusím. GT35 se vyrábí s A/R 86 a vejš takže je pro běžný CA a využití k ničemu. Bez programovatelný jednotky je problém i s GT2876. Dobre ale preco neskvor naberaju plny tlak gt2876r a GT3071r ke ...